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Schimmel67

Grünschnabel

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Dienstag, 4. September 2018, 21:56

Explorer GT Race 50 Kompession Wellenlager oder Ansaugstutzen undicht. Wer kann helfen?

Schönen Guten Abend.
Ich habe die Tage einen GT Race 50 von einem Mädel gekauft der erst 2275 Kilometer gelaufen ist und über 4 Jahre trocken in der Garage stand.
Es soll beim Starten Benzin unten aus dem Roller gekommen sein und ich hatte den Schwimmer vom Vergaser im Verdacht.
Nach dem Transport bis zu Hause klemmte wohl nichts mehr da ich ihn zu Hause gestartet habe und er direkt sauber und ruhig lief wie es sollte.
Das andere Problem ist nun das er nach ca. 1 Minute aus geht und wenn ich etwas warte springt er wieder sofort an und geht wieder nach einer Zeit aus.
Dabei hängt er super am Gas und läuft gut und ruhig auch im Standgas.
Ich habe die Schwimmerkammer vom Vergaser gereinigt und eine Düse saß zu.
Alles wieder zusammen gebaut und es ist das gleiche Problem.
Jetzt habe ich den Verdacht auf die Kurbelwellendichtung.
Ich habe einen Kompressionsprüfer angeschlossen und er bring knapp 6 Bar und hält den Druck auch!
Meine Frage ist : kann ich bei einem Druck von 6 Bar ausschließen das die Dichtung an der Kurbelwelle nicht defekt ist oder hat das eine mit dem anderen nichts zu tun?
Ich habe auch Bremsen Reiniger auf den Ansaugtrakt gersprüht und dann lief er direkt höher in der Drehzahl.
Also stimmt da etwas nicht und ich werde Morgen mal eine neue Dichtung zwischen Membran und Ansaugstutzen machen!
Bin für jeden Tipp dankbar!

Schimmel67

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Dienstag, 11. September 2018, 14:21

Hat hier keiner eine Ahnung von den Profis?

Kann hier wirklich keiner helfen oder hatte mal das selbe Problem? ?(

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